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2019年12月16日 13:00:08 来源:彩票送彩金软件 编辑:大发分分pk10注册

星宇航空启动会员招募!卡面、方案公开 他航高卡会员「可对等转换」

针对已具备其他航空高卡级会员资格的飞行常客,星宇航空主动招手,只要持他航最高卡级或次高卡级的会员,可透过客服中心或星宇航空官方网站的旅客支援,提出他航会员转卡申请,并提供他航有效会员卡正反面影本,及他航会员近一年搭乘纪录,客服中心于收到申请资料后30个工作天内,将主动告知申办结果。

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请继续往下阅读...▲星宇航空会员卡造型曝光。(图/星宇航空提供)

F16机密任务曝光!军购消失的战机 竟隐身海外

记者赖文萱/台北报导星宇航空机票今(16)日上午11点开卖机票,大发极速pk10计划并同步招募会员,上午正式公开会员方案「COSMILE」及各卡级名称:Traveler、Adventurer、Explorer、Insighter,即起接受会员申请,另外,持他航最高卡级或次高卡级的会员,可透过客服中心或星宇航空官方网站的旅客支援,提出他航会员转卡申请。

▲星宇航空公布会员方案,采用家庭帐户概念。(图/记者李毓康摄)

F16战机。大发分分pk10app(翻摄自维基百科) 分享 facebook 国军派驻F-16战机与飞行员,在美国亚利桑纳州路克空军基地(Luke AFB)接受美军训练,已经行之有年。美国国防部安全合作局(DSCA)4月15日宣布,批准延续这项计画,内容包括飞行训练、备件与维修零件、燃料与加油服务等相关计画与后勤支援系统,总额5亿美元。在台湾,国防部12月5日对外公告,「F-16型机后续训练案」在11月底完成签署,本案属于延续案,为期5年1个月,总价是新台币95亿6490万元。 国军以往向美国采购新式战机,都是派出种子教官赴美学习,完成必要训练之后就回国。为何F-16服役已经超过20年,却仍在美国进行训练?1979年拍摄的路克空军基地。(翻摄自维基百科) 分享 facebook ●与路克基地结缘 始于抗战路克空军基地位于凤凰城西方,隶属美国空军「教育训练司令部」(AETC),基地名称是纪念第一次大战时的路克少尉(Frank Luke ,1897–1918)。生于凤凰城的路克,生平击落18架敌机与气球,是一次大战美军的亚军。1918年9月29日,他连续击落3个德军的观测气球后,被地面砲火击落殉职,身后追赠国会荣誉勳章。由于亚利桑纳州的气候干燥晴朗,绝大多数日子都是适合飞行的好天气,加上人口少、空域不拥挤,是极优异的训练环境。1941年,美国陆航军(USAAF,1947年独立成为空军)决定在凤凰城新建大型训练基地,并且以在地的英雄命名。二次大战期间,路克基地训练出超过12000位合格的战斗机驾驶,被暱称为「战斗机飞官之家」。在太平洋战争爆发,中华民国正式加入盟国阵营后,由于中国位处补给线的尾端,运送汽油与零件的成本都极高,因此将空官学生送到海外进行训练。其中战斗机飞官的训练,就在路克基地进行。后来美国政坛著名的中华民国友人、共和党资深参议员高华德(Barry Goldwater),当时曾担任教官。路克少尉是第一次大战的美军空战英雄,路克基地以他命名。(翻摄自维基百科) 分享 facebook ●德国也曾向美军「租训练」随着韩战爆发,路克基地再度成为美国空军的训练重镇,至今始终负责战斗机飞官的养成。曾以路克基地为摇篮的机种,包括F-84、F-100、F-104、F-4、F-15、F-16,乃至最新的F-35。盟邦接收美军新式战机,派员到美国进行换装训练,一点也不稀奇,但在美国常驻训练单位,并非始于我国F-16,而是西德空军的F-104星式(Starfighter)战斗机。西德是全球最大F-104用户,空军与海军航空队总计采购900架以上,但是F-104追求高性能而安全性偏低,对于战后迅速重建、人力素质参差的西德空军,构成很沉重负担,加上西欧天候恶劣、空域狭窄,使F-104在德国服役初期,坠机失事不断,一度形成政治危机。为了挽救飞安,德方因应之道之一,是在美国成立训练单位,训练新进飞官。德军的F-104部队设在路克基地,编为美国空军的两个中队,教练机「出师」(也在美国进行)的德军战机飞官,就到路克接受美国教官训练。这些飞机是标准美军涂装,外观看不出其实是德国所有。德国在美国的F-104训练计画,从1964年延续到1982年,路克基地最高峰时曾有超过100架星式机。计画结束后,美方将66架剩馀的F-104G战机转卖给我国,成为国军1980至1990年代初期的防空主力。驻路克基地的西德F-104G战斗机,图中三架飞机后来都转卖给我国。(美国空军档案照) 分享 facebook ●我150架F-16A 为何十数架「不见了」老布希总统于1992年宣布,卖给我国150架F-16战斗机。其中120单座F-16A的国军编号是6601~6720,30架双座F-16B是6801~6830。然而即使再勤快守在机场外的飞机迷,也不可能凑满所有号码,因为有十馀架飞机,根本就没来到台湾。1990年代国军采购F-16A/B的计画名为「凤凰」,我方派出种子教官到美国学习飞行之外,一大突破是比照当年的德国,在美成立训练单位。美国空军挑选已有多个F-16训练单位的路克基地,负责训练中华民国飞官。除了我方学官与少数行政干部,飞行教官与地勤人员都是美方派出,当然相关开销由我方埋单。国军F-16机队部署于嘉义的第4(455)联队与花莲的第5(401)联队,其中嘉义也有一个21中队(后来升格为上校主官,改称「作战队」)。21中队的队徽,是扑克牌的红心A与黑桃K,正好是游戏「廿一点」的满分Black Jack。美军很喜欢这个队徽,因而在我方同意下,将路克基地训练中华民国飞官的单位也赋予21中队的番号,并且同样使用Black Jack队徽,并使用"Play To Win"(天生赢家)为队呼。除了21中队的十馀架飞机,还有2架F-16在加州的爱德华空军基地,主要由美方飞官担任性能测试、战术开发的任务。国军的F-16机队接受F-16V改良计画,也以这两架飞机作为原型机。我军F16战机。图/联合报系资料照片 分享 facebook ●国防总预算1% 全花在美式训练国军战斗机飞官的养成,是先在台东志航基地的第7(737)联队完成F-5战机训练,如果分发到F-16部队,就先到嘉义,由21作战队进行换装,完训之后才能佩上F-16臂章,分发到其他作战单位。至于美国的21中队,则是成熟飞行员进行高阶战术的专精训练。空军官员表示,台湾上空是国际民航要道,各国飞机往来频繁,空域狭窄,加上距离大陆又近,基本训练没有问题,但对规模较大的仿实战对抗训练,就不免缚手缚脚。反之,美国西南的空域辽阔、天气良好,加上还有机会与其他机种进行协训,或是参与美军演习,都可让F-16飞官学习到美军最新的知识技能。就外交角度,美军愿意成立台湾专属的训练单位,允许国军飞官长期驻美,当然也是双方关系紧密的表征。一旦取消未来想再申请,华府是否会点头,还很难说。但是另一方面,空军驻美部队每年要花掉约1亿美元训练费,将近国防预算总额1%,数字甚至高于各军事院校的预算总额,每年仅完训少数飞官,投资报酬率是否合理,的确也有争议。空军官员私下形容,只要国防部长是陆、海军出身,都不免对这笔钜额开销感到心痛。空军因此一方面动员立委,强调F-16训练计画对军事与外交都意义重大,另方面也与美方商议,调整21中队的训练模式:除了长期受训的「正规」班队,也开设一些时间较短的班队,让每年来美国受训的飞官数量增加,以减少军中的阻力。进行飞行训练的21中队F-16,从外观看不出与国军有关。(美国空军档案照) 分享 facebook ●F16 后年正式告别路克基地目前路克基地的美国空军56联队之下,有8个战斗机中队,其中F-16与F-35各半。F-16部队中除了21中队,还有新加坡空军「投资成立」的425「黑寡妇」中队。由于美军计画扩大F-35的训练能量,路克基地将来将变为纯F-35使用,各F-16单位将调往其他基地。21中队将于2020至2021年,搬到凤凰城东南约100英里的土桑(Tuscon)空军基地。土桑基地部署的单位,是亚利桑纳州空中国民兵(ANG)162联队,该单位先前也曾担负许多盟国的F-16换装任务。主要的训练空域,也仍在凤凰城西南方(土桑西方)的高华德空军靶场(Barry M. Goldwater Air Force Range)。所以如无意外,未来在亚利桑纳州上空,仍然会有中华民国的空军飞官们,与70多年前的前辈一样,驾驶漆着星条军徽的美制战机,在美国西南部的峡谷与沙漠上空,不断磨练自己的飞行战技。

另外,考量现今家庭出国旅游及青少年游学的比率甚高,但在哩程累积上却难以忠实回馈旅客的贡献度,星宇航空在参酌各国际航空公司的会员制度及规章后,决定引用国际级航空采用的家庭帐户概念,每一家庭帐户由一位主会员与配偶及未成年子女(2岁至未满20岁),最多6人组成,所有家庭成员们的奖励哩程皆可合并累积至主会员的帐户中。当未成年子女年满20岁后,即会自动移出家庭帐户,拥有独立的会员帐户及哩程。

针对COSMILE的Logo设计灵感,大发极速pk10app星宇表示,主要来自于飞机跑道入口的线条(Touchdown Zone Markings),当飞机于跑道上加速起飞时,由驾驶舱望向跑道,线条的速度感会呈现如同一个大写的「M」字,而下方的三个圆点即象征跑道灯。会员卡片采金属质感,卡面中心设计缕空的北极星,配合卡面手工雕刻的放射线条,只要将卡片朝向着任何光源时,即犹如北极星闪耀,意于星宇航空飞向星际。为方便旅客使用并落实环保,除最高卡级Insighter外,将不制发实体卡片,旅客可透过官网或APP浏览卡片资料。

▲星宇航空官网16日正式开卖3航线机票,同步招募会员。(图/星宇航空提供)

星宇航空会员方案于今年4月公开征求命名,大发好运pk10在2019份投稿中,经内部层层评选,最终选出由聂永真命名的「COSMILE」,该命名引用星宇的品牌精神,希望开拓旅人的宇宙观,因此以”Cosmo+ Mile”及”Co+Smile”的双结合式新字作为名称。卡级则以旅人的角度出发,以不同深度及广度的旅哲观,设定了Traveler、Adventurer、Explorer、Insighter 四种卡级,犹如旅客从探索到建立属于自己的宇宙观的历程。

▲持他航最高卡级或次高卡级的会员,可申请转卡。(图/翻摄自星宇航空官网)

旅客可透过星宇航空网站()申请加入COSMILE会员,一分pk10app入会完成即可获赠1000哩,完成首次搭乘还可获得额外赠送1000哩,逐步累积与星宇共谱的美好旅程。

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